名言再開します＾＾

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冬目景の感想を書いたはいいものの、『イエスタデイをうたって』には苦戦中。
一番良いし好きだと思うんだけど、言い表せないのがもどかしい。
芦原さんの『蝶々雲』も似た状況だっただけに書けなかった。
読みきった今だからこそ書かないといけないのに、とは思う。

ボクにとって感想は、読んだ本の記録といった意味でしかない。
この本なんていう内容だったっけか。といった確認のためでもある。
それが、deltazulu氏のような習慣になって欲しいかなと思う。

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まあ、旅行に行くにしろ、それには積もる金が必要なのだから。
そろそろバイト再開しないとなとも。

さらに追記。
☆応援☆に載せてたリンクの大部分を消去。
実家と寮から見ても、このページ重いので仕方なくというかｗ
まあ他のところでは早いかもしれませんが、
管理人(といえるのか)の方で見難くなるんじゃどうかと思いまして苦笑

まあしばらく様子見て、対策考えますってことで、一応４つは残してます。

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１人目は後輩。
心配の種だった加速車線からの合流は無事成功。
森を通ったところで、黒いゴミ袋がフロントガラスに飛んできて張り付いた。
３秒くらいくっついて、やっと取れたと思ったらカーブがががｇ
あと数秒遅かったら追突してたんだよなーと、生きた心地しなかった。
先生がハンドル握ってなかったらと思うと･･･。

とうとう２番目。
加速車線からの合流は無事成功。
歩道橋通過した途端に、上から小石落ちてきてフロントガラス直撃。
小さかったからか、円状のヒビ入っただけで済んだけれど、
これがブロックかと思うと(°Д°；；)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
おかげさんで、視界がぼやけたまま運転する羽目になりました。
３人目は座高低めだったから問題なかったみたいだけどorz

３番目は女子大生。
２度あることは３度あるというのでしょうか。
加速車線から本線に合流するときの出来事でした。
高速に入るときは、加速車線で車を加速させ、本線で走る車のスピードにあわせて合流する。
その時に、右のミラー見ながら右ハンドルで動化さないと入れない。

彼女は、そのハンドルを左に切ってしまうではありませんか。
隣の後輩が悲鳴を上げ、教官が慌ててハンドル掴んで。
なんとか、無事合流できました。
後で聞く話によると、母さんも同じ失敗をやらかしたことを知り。
あの人の高速だけは乗らないようにしようと誓いました。

教官の最後の言葉である、
『私は何年かこの仕事をしているが、ここまで心臓に悪い教習は初めてだ。
１人ならともかく、３人連続は滅多に無いこと。
この経験を未来に生かして、(小さな声で)出来れば高速に乗らないでほしい』
に２人は苦笑い。

上の２つはそうあるもんじゃないけど、
一般道路でさえ、走る車の下に石を投げ入れて、
タイヤをパンクさせようと面白がる小学生を何人か見たことあるだけに、
ボクはさすがに笑えなかった。

シミュレータも終わり、残すところはペーパーと自由経路設定、見極めの３項目のみ。
一週間以内に卒業できるかなぁ。

p.s.もう一台の車は、教習所に戻る途中でパンクした模様。

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そんなわけで。
連休明けに出てきた特訓はといいますと、誰も来てねえ。
先生ですら１０時になってから来た。
ま、まさかこのまま午前中誰も来ないまま終わるのかと思った矢先。
昼御飯休憩１０分前に、バカンスにいってきたというN氏が入ってきた。
入れ替わりに、ご飯買ってきて布団を取り込んで。
CAD室に戻ったら、いつの間に増えていた。
一日休んでいる間に、みんなどこまで進んだかなと思ったら。
H教授の予想通り、優等生以外は全然進んでなかった。

こんなんで、後期大丈夫なんだろうか。と余計な心配してみる(成績Cだった人)。
こっちはコンパス(８段階目)があと少しで終わりなのに、
パッキン押さえ(３段階目)がやっと終わったっていうのはどうなんだと。

友人曰く教習前に撮影した写真と、今の顔が違いすぎているようです。
あの時は一mmスタートだったからねえ･･･。なんて言ってみたり。
夏休みのせいか、１２時前には眠くなって８時には起きるという、
いつもより健康的な習慣が身についてきた。
にもかかわらず、(１時現在)まだ起きている。
早起きできてると良いなあ･･･。

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実家では、羊のうた＠冬目景と、放浪息子＠志村貴子を、
シリーズ完読してきました。
夏休みは谷川史子作品全て完読したけれど、感想ががが

時間経ってから書くことになりそうですorz
最近書く力がないからか、やめよっかなーと思わなくもなかったり。

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